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El presidente la Asociación Departamental de Porcicultores Santa Cruz (Adepor), Jorge Méndez, señaló que la falta de diésel que vienen advirtiendo diferentes esferas del sector productivo no es ajena con la producción de carne de cerdo, ya que la falta del combustible implica que no se puede llevar o producir alimentos para los animales en las granjas.
Méndez contempló que esto también puede incidir en que la carne de cerdo llegue hasta los centros de abastecimiento y a la mesa de los consumidores, a lo que se suma también la problemática para llegar con la producción a otras regiones debido a los bloqueos.
Actualmente, persisten las intermitencias para acceder al combustible en regiones de carácter productivo y, si bien el Gobierno lanzó al mercado el nuevo diésel ULS a Bs 6,88 el litro, los procicultores no saben la manera en la que van a adquirirlo y advierten que el nuevo precios implica aumentar también los costos de producción.
Por su parte, el gerente general de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo), Jaime Hernández, sostuvo que su sector requiere de al menos 180 millones de litros del combustible cada año (90 millones para la campaña de invierno y la otra mitad para el ciclo de verano)
Desde Anapo señalan que si tienen que esperar a la provisión de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para acceder al diésel que está Bs 3,72 por litro tienen que pasar entre 4 o 5 semanas debido a los retrasos que hay en la cadena logística, que se acentuó con los bloqueos de carreteras.
Sin embargo, el comprar el diésel más caro provoca peligro en la reducían de producción, tomando en cuenta la disminuida economía de los productores, contemplando que al no contar con el carburante no pude haber una normal producción de granos y, por ende, un abastecimiento de alimentos para la población.
unitel.tv